Tork konvertörü kapalı bir sistemdir ve içerisinde de hava yerine şanzıman yağı bulunur. Motordan aldığı hareket ile sürekli dönen impeller sayesinde tork konvertörünün içindeki şanzıman yağı hareket halindedir. Türbin hareketini impellerın yarattığı şanzıman yağı sirkülasyonu sayesinde gerçekleştirir ve hareketini şanzımana aktarır. Kapalı bir sistem olan tork konvertörü tamamen şanzıman yağı ile çalışan bir mekanizmadır. Bu yüzden şanzıman yağının eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda, tork konvertörüde zamanla bozulacaktır.

sayın yetkili merhaba ,
tork konvertörlerinde kullanılan yağın viskozistesi nedir ?
iyi çalışmalar
Site İçi Arama
Son Yazılar
Son Yorumlar
Arşivler
Kategoriler
Meta