Tork Konvertörü Nedir?

Tork konvertörü (şanzıman türbünü) otomatik vitesli araçlarda kullanılan, şanzıman ile motor arasında yer alan ve mekanik vites kutulu araçlardaki debriyajın görevini karşılayan, kavrama görevi yaparak motordan aldığı hareketi şanzımana ileten veya iletmeyen ve tork artışı sağlayan bir sistemdir.

Tork konvertörlerin, hidrolik kavramalardan farkı ve en önemli özelliği ise motor momentini yani torkunu artırmasıdır.

Tork Konvertörü Tamiri

6 thoughts on “Tork Konvertörü Nedir?”

  1. Erkan
    Erkan / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 14:20

    Merhaba. Fiat Bravo 1.6 motor 2001 model otomotik vites aracım var. Aracım bundan bir iki ay öncesinde D konumunda iken ilk kalkışta harekete geçmiyordu sanki boştaymış gibi gaz yiyordu ve bugün D ve ek takviye vitesler tamamen çalışmaz duruma geldi. Motor çalışıyor ama hangi D, 3,2,1 viteslerine takınca araç hiç yürümüyor. Anlattığım konu ile ilgili sorun nedir ve fiyatı kaç liraya mal olur detaylı bilgi verirseniz sevinirim.

    • torkkonvertoruAdmin
      torkkonvertoruAdmin / Cevapla 26 Ağustos 2019 at 00:41

      Erkan Bey, problem tork konvertöründen, şanzıman pompasından veya mekanik taslardan kaynaklanabilir. Her bir arıza türünün maliyeti farklı olacaktır.

    • Fevzi dereci
      Fevzi dereci / Cevapla 12 Haziran 2020 at 22:08

      Slm bende megan 1 var sanzuman yag kaçırmaya başladı usta soktü türbün çatlak o yuzden kaçırıyor tamiri yapılması gerekiyormuş uçtçreti 3000 tlyi bulur diyor sizden rıcam arıza çatlak olduğundanmı bide ücreti nedir tşk ederim

      • torkkonvertoruAdmin
        torkkonvertoruAdmin / Cevapla 15 Haziran 2020 at 09:52

        Fevzi Bey, sökme-takma ile birlikte ücret 2.000-2.500 TL civarı normaldir. Çatlak olup olmadığını görmeden bilemeyiz maalesef.

  2. Ersan ŞAHİN
    Ersan ŞAHİN / Cevapla 10 Ocak 2020 at 17:09

    Selamlar Nissan note 110 beygir lpg benzin tam otomatik aracım var. Aracın parktan çıkarken hafif zorlanıyor P ye takarken kuralına göre Önce d sonra el fireni ve p ye alıyorum.
    2 Araç rampa yukarı iken geri kaçırıyor rolantide az bişey gözı görünce hemen kavrıyor ileri sorun ne ve neler olabilir 4 CVT şanzıma araç Yalovadayım

  3. tugay
    tugay / Cevapla 8 Mart 2020 at 11:02

    selamlar 2003 wv polo 1.4 otomatik aracım soğukken düşük viteslerde boşa düşüyo devir yükseliyor bağırıyo ama gitmiyo ayağımı gazdan çekip tekrar basınca geçiyor vites bilgisayara bağlattım 01166 motor tork sinyali arızası çıkıyor.

Fevzi dereci için bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Site İçi Arama

Son Yazılar

Son Yorumlar

Arşivler

Kategoriler

Meta